溫度控制系統(tǒng)：采用 PLC + 專用汽車電子測試程序控制，搭配 6 路高精度 PT100 傳感器（覆蓋樣品關(guān)鍵部位），通過 PID 自適應(yīng)算法調(diào)節(jié)加熱管。支持預(yù)設(shè)汽車電子行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)測試曲線（如 ISO 16750-4 溫變曲線），可模擬汽車啟停時(shí)的溫度驟變，同時(shí)與樣品信號采集系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，溫度波動(dòng)超 ±1℃時(shí)自動(dòng)標(biāo)記數(shù)據(jù)，確保測試準(zhǔn)確性。

制冷系統(tǒng)：采用雙級壓縮制冷技術(shù)，搭配環(huán)保 R404A 制冷劑，配備高效冷凝器與汽車電子專用蒸發(fā)器（適配樣品散熱需求）。制冷系統(tǒng)支持快速降溫（從 25℃降至 - 40℃僅需 45min），且具備低溫工況穩(wěn)定運(yùn)行功能，避免汽車電子在低溫測試中因制冷波動(dòng)出現(xiàn)性能誤判。

場景適配性強(qiáng)：專屬接口與防電磁干擾設(shè)計(jì)，精準(zhǔn)匹配汽車電子部件測試需求，無需額外改裝即可連接樣品并采集信號，測試效率提升 40%。

標(biāo)準(zhǔn)合規(guī)：內(nèi)置汽車電子行業(yè)主流測試標(biāo)準(zhǔn)程序（如 ISO、GB/T 標(biāo)準(zhǔn)），測試數(shù)據(jù)滿足車企與零部件供應(yīng)商的合規(guī)要求，無需手動(dòng)編寫復(fù)雜程序。

測試精準(zhǔn)：溫壓控制精度高，結(jié)合信號同步采集功能，可精準(zhǔn)捕捉汽車電子部件在不同溫壓環(huán)境下的性能變化，避免環(huán)境波動(dòng)導(dǎo)致的測試誤差，數(shù)據(jù)重復(fù)性誤差≤1%。

操作便捷：配備汽車電子測試快捷模式（如 “高海拔低溫"“高溫暴曬" 模式），觸控屏一鍵啟動(dòng)，同時(shí)支持測試數(shù)據(jù)與汽車電子信號數(shù)據(jù)聯(lián)動(dòng)導(dǎo)出，便于后期分析。