溫度控制系統(tǒng)：采用高精度 PID 溫控算法，控溫范圍為 - 40℃至 150℃，精度可達 ±0.5℃。可模擬寒帶、熱帶等運輸溫度環(huán)境，確保零部件在不同溫度下的振動性能得到全面評估。

制冷系統(tǒng)：配備高效環(huán)保制冷壓縮機，制冷量充足，能在短時間內(nèi)將腔體溫度降至設(shè)定低溫，且具備快速降溫與穩(wěn)定控溫能力，應(yīng)對復(fù)雜測試工況。

加濕系統(tǒng)：利用超聲波霧化技術(shù)，實現(xiàn) 10% - 98% RH 濕度范圍的精準調(diào)控，濕度均勻性誤差≤±3%。可模擬沿海潮濕運輸環(huán)境，檢測零部件在濕熱振動復(fù)合環(huán)境下的性能變化。

多軸聯(lián)動精準模擬：實現(xiàn) X、Y、Z 三軸獨立控制與耦合振動，精準模擬運輸中的垂直沖擊、水平搖擺、扭轉(zhuǎn)振動等復(fù)合工況，貼合實際運輸場景，為科研提供真實數(shù)據(jù)。

數(shù)據(jù)采集與分析高效：設(shè)備集成多種傳感器，實時采集振動過程中的加速度、位移、應(yīng)力、溫度等數(shù)據(jù)。搭配 “振動 - 材料性能" 數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)與 AI 算法，自動生成零部件損傷曲線與薄弱環(huán)節(jié)熱力圖，為科研人員提供直觀、精準的分析結(jié)果，加速科研進程。

定制化與擴展性強：根據(jù)科研項目需求靈活定制，如增加特殊環(huán)境模擬模塊、升級測試精度等。未來還計劃添加溫濕度 - 振動耦合模塊，拓展模擬氣候運輸場景的能力，持續(xù)為科研提供有力支持。